Lugares de interés

Escrito por: Marc
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5 minutos

Llegas a Castro Caldelas subiendo por carreteras que serpentean sobre el valle del Edo, y lo primero que aparece en el horizonte no es el pueblo, sino la torre del homenaje del castillo, plantada a unos 750 metros de altitud sobre un promontorio que domina la comarca. Debajo, los viñedos caen hacia el Sil en pendientes que rara vez bajan del 30% y que, en muchos tramos, superan el 60%.

Escrito por: Marc
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8 minutos

Dos ciudades, dos imperios, dos maneras de entender el Mediterráneo oriental. Estambul se derrama sobre el Bósforo con sus minaretes y su bullicio de quince millones de personas; Atenas se recuesta al pie de la Acrópolis con la calma relativa de sus tres millones y medio. Ambas están a tres horas de vuelo de Madrid, ambas viven de su pasado, y ambas te obligarán a caminar mucho.

Escrito por: Marc
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7 minutos

Madrid no se entiende en una tarde. Es una ciudad que cambia de piel cada pocos metros: pasas del bullicio de la Puerta del Sol al silencio de los patios del Barrio de las Letras en cinco minutos, y de las tabernas centenarias de La Latina a las galerías de Malasaña en otros diez. Cuatro días es el mínimo razonable para hacerse una idea sin acabar corriendo entre monumentos.

Escrito por: Marc
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5 minutos

Llegas a Combarro por la carretera que bordea la ría y lo primero que notas no es la piedra ni los cruceros: es el olor. Salitre, algas secas, un poco de humo de leña si es invierno y alguien está asando sardinas. El pueblo se asoma al agua con una fila de hórreos plantados casi en la orilla, como si los vecinos hubieran querido dejar claro dónde termina la tierra y empieza la ría.

Escrito por: Marc
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5 minutos

Alquilar un coche en la Toscana suena a postal: cipreses en fila, curvas entre viñedos, un pueblo amurallado al fondo. La realidad tiene también rotondas mal señalizadas, cámaras de ZTL que disparan sin avisar y bordillos pintados que deciden si te llevas una multa o no.

Escrito por: Marc
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7 minutos

Berlín no seduce a primera vista. La ciudad se resiste, te obliga a rascar la superficie de sus fachadas grises, sus solares vacíos y sus muros pintados hasta que, al tercer día, empiezas a entender por qué media Europa creativa se mudó aquí en los últimos veinte años. No es una capital bonita al estilo de París o Praga: es una capital interesante, que es otra cosa.

Escrito por: Marc
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6 minutos

Llegas a La Alberca por una carretera que serpentea entre castaños y robledales, y lo primero que notas es que las casas no están alineadas: se apoyan unas en otras, con entramados de madera oscura, piedra irregular y balcones bajos donde todavía cuelgan ristras de pimientos secos. Estás a unos 75 kilómetros al sur de Salamanca, en pleno corazón de la Sierra de Francia, y el pueblo huele a leña, a hornazo y a establo cercano.

Escrito por: Marc
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6 minutos

Suiza es de los pocos países donde el tren no es solo un medio para llegar: es parte del viaje. La red de SBB conecta valles alpinos, lagos glaciares y ciudades medievales con una puntualidad que roza lo obsesivo, y sobre ella circulan una serie de trenes panorámicos con vagones acristalados pensados para ir despacio y mirar mucho.

Escrito por: Marc
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7 minutos

Hay ciudades que se recorren y ciudades que se leen. Viena pertenece al segundo grupo: cada fachada del Ring, cada mesa de mármol de un café y cada afinación de orquesta en la Musikverein son pistas de una capital que fue durante siglos el centro cultural de media Europa. Se camina despacio, se lee la carta con calma y se escucha, casi siempre, algo bueno de fondo.

Escrito por: Marc
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5 minutos

Llegas a Mogarraz por una carretera de curvas cerradas, entre castañares y robledales, y lo primero que notas es que las casas te miran. Literalmente. Desde los muros de piedra y entramado de madera asoman cientos de rostros pintados: hombres con boina, mujeres con pañuelo negro, niños con la mirada seria de las fotos de carnet de mediados del siglo XX.