Reykjavík als Basis: Wie viele Tage du vor der Fahrt auf der Ring Road brauchst
Die kurze Antwort: zwei oder drei Tage reichen
Wenn deine Gesamtreise etwa 8–12 Tage dauert, ist es sinnvoll, zwei volle Tage in Reykjavík einzuplanen, bevor du auf die Ring Road (die Straße 1, die Island umrundet) aufbrichst. Wenn deine Zeit knapper ist, kommst du mit eineinhalb Tagen zurecht. Wenn deine Reise länger ist (14 Tage oder mehr) oder du von Amerika kommst und stark unter Jetlag leidest, sind drei Tage nicht zu viel: Den dritten Tag nimmt der Goldene Ring in Anspruch, ohne dass du wie ein Verrückter früh aufstehen musst.
Dieser Zeitraum passt zu dem, was die meisten Reisenden tun, die in Keflavík landen, ein Auto mieten und planen, die Insel komplett zu umrunden. Es ist genug Zeit, sich zu akklimatisieren, den Lebensmitteleinkauf zu erledigen (entscheidend, wenn du auf der Route nicht viel ausgeben willst), das Wesentliche der Hauptstadt zu sehen und einen Ausflug ins Landesinnere einzuschieben, ohne den Rhythmus der Reise zu brechen.
Warum Reykjavík als Basis funktioniert und nicht nur als Ankunftsort
Reykjavík bietet etwas, das du auf der gesamten Ring Road nicht mehr findest: günstige Supermärkte (Bónus, Krónan), N1-Tankstellen, die ohne Unterbrechung geöffnet sind, Geschäfte für Funktionskleidung, Apotheken und Werkstätten. Es ist die einzige echte Stadt des Landes – im Großraum leben gerade einmal 140.000 Menschen – und fungiert als unverzichtbares logistisches Zentrum. Von norwegischen Siedlern im 9. Jahrhundert gegründet und seit 1786 Hauptstadt, ist sie immer noch klein, gut zu Fuß erkundbar und im Vergleich zum Rest des Landes relativ günstig.
Hinzu kommt ein Netz aus Tagesausflügen, die in der Hauptstadt starten und dort wieder übernachten lassen: der Goldene Ring, die Halbinsel Reykjanes und die Südküste bis Vík. So kannst du den Fahrrhythmus in Island ausprobieren, ohne dich schon auf lange Etappen festzulegen.
Kurzübersicht: Reykjavík als Basis
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Empfohlene Tage vor der Ring Road | 2–3 |
| Flug ab Madrid/Barcelona | 4–4,5 Std. direkt |
| Ankunftsflughafen | Keflavík (KEF), 50 km entfernt |
| Transfer KEF–Zentrum (Flybus) | ca. 35–40 € einfach |
| Übernachtung im zentralen Hotel | 150–250 € im Sommer |
| Essen im Mittelklasse-Restaurant | 25–40 € pro Gericht |
| Beste Zeit für den Start der Route | Juni bis Anfang September |
Was du mit 2 Tagen in Reykjavík vor der Abfahrt unternehmen kannst
Tag 1: Akklimatisierung und Innenstadt
Wenn du morgens aus Europa ankommst, versuch nicht, am selben Tag Auto zu fahren. Der Jetlag ist moderat (1–2 Stunden Unterschied zu Spanien), aber die Erschöpfung vom Flug macht sich bemerkbar. Lass das Auto für den nächsten Tag stehen und geh zu Fuß durch die Innenstadt.
Das Wichtigste in Ruhe: die Hallgrímskirkja (Turm mit Aufzug, etwa 7–8 €), der Spaziergang über die Laugavegur – die Einkaufsstraße – und das Gebiet um die Harpa, das Konzerthaus am alten Hafen. Im Old Harbour kannst du in Sægreifinn („der Seebaron“) Langustensuppe für 15–18 € essen, einer der wenigen Orte, an denen das Preis-Leistungs-Verhältnis noch stimmt.
Am Nachmittag ein Bad in einem öffentlichen Schwimmbad der Stadt: Sundhöllin oder Vesturbæjarlaug kosten rund 1.330 ISK (etwa 9 €) und sind ein echtes lokales Erlebnis, keine Touristenattraktion. Vergiss die Blue Lagoon an diesem Tag: Sie liegt auf dem Weg zum Flughafen, nicht auf der Ring Road.
Tag 2: Goldener Ring mit dem eigenen Auto
Hol den Mietwagen am Morgen ab und mach den Goldenen Ring auf eigene Faust. Es ist eine Rundtour von etwa 230–250 km, die Þingvellir umfasst (Nationalpark, wo das wikingerzeitliche Alþingi tagte; Eintritt in den Park kostenlos, Parkplatz 1.000 ISK), die Geysire von Haukadalur (der Strokkur bricht alle 6–10 Minuten aus) und den Wasserfall Gullfoss. Man braucht 7–8 Stunden, mit ausgedehnten Pausen.
Wenn du wieder in Reykjavík übernachtest, kannst du morgen ausgeruht losfahren und hast das Auto bereits getestet. Wenn du etwas hinzufügen möchtest, liegt die Secret Lagoon in Flúðir (etwa 25–30 €) direkt auf dem Weg und ist ehrlicher als die Blue Lagoon.
Optionaler Tag 3: Einkäufe, Reykjanes oder Blue Lagoon
Der dritte Tag dient als Puffer. Zwei konkrete Optionen:
- Großeinkauf bei Bónus (dem Supermarkt mit dem rosa Schwein): Brot, Aufschnitt, Obst, Bier für die Kühlbox im Auto. Du sparst damit gegenüber ständigem Essen außer Haus zwischen 40 und 60 € pro Tag.
- Halbinsel Reykjanes: junge Lavafelder (Ausbrüche von 2021–2024 im Gebiet des Fagradalsfjall), Leuchttürme und das Fischerdorf Grindavík. Sie liegt zwischen Reykjavík und dem Flughafen, weshalb manche sie an das Ende der Reise verschieben. Wenn du sie jetzt machst, nimmst du dir auf der Rückreise den Druck.
Wann 2–3 Tage nicht reichen
Es gibt zwei Fälle, in denen es sich lohnt, die Basis auf 4 Tage auszudehnen:
- Du kommst aus Nordamerika oder Lateinamerika mit einem Jetlag von 5–6 Stunden. Der erste Tag geht buchstäblich im Bett verloren.
- Du reist im Winter (November bis März) und willst Nordlichter jagen. Reykjavík hat zu viel Lichtverschmutzung, dient aber als Ausgangspunkt für nächtliche Ausflüge nach Þingvellir, wenn die Vorhersage in abgelegenen Gebieten schlecht ist.
Umgekehrt gilt: Wenn deine Gesamtreise nur 6–7 Tage dauert, sind 2 Nächte in Reykjavík zu viel. Verbringe eine Nacht bei der Ankunft, starte die Ring Road und hebe dir eine weitere Nacht in der Hauptstadt für das Ende (oder für die Zeit vor dem Flug) auf.
Unterkunft: Wo du in diesen Tagen übernachtest
Das Zentrum (Bereich 101 Reykjavík) ist am teuersten, aber am praktischsten, wenn du am ersten Tag noch kein Auto hast. Vernünftige Alternativen:
- Zentrum (Laugavegur, Hlemmur): Mittelklassehotels 180–250 €, Hostels mit Privatzimmer 100–140 €.
- Hlemmur / Rauðarárstígur: 10 Gehminuten vom Zentrum entfernt, Preise etwa 20–30 % niedriger.
- In der Nähe der BSÍ (Busbahnhof): praktisch, wenn du mit dem Flybus ankommst und das Auto noch nicht abgeholt hast.
Vermeide Übernachtungen in Kópavogur oder Hafnarfjörður, es sei denn, du hast bereits ein Auto: Du sparst wenig und verlierst Zeit beim Fahren.
Häufige Fehler vor der Abfahrt auf der Ring Road
- Die Blue Lagoon gleich bei der Ankunft buchen: kostet 70–100 €, liegt auf dem Weg zum KEF und ist meist der ungünstigste Zeitpunkt dafür (du bist müde). Besser für den Tag des Rückflugs aufheben.
- Den Mietwagen nicht in Ruhe prüfen: Schäden fotografieren, einen Allradantrieb testen, falls gebucht, nach einer Versicherung für Asche und Sand fragen (gravel + sand & ash). In Island ist das keine Paranoia.
- Darauf vertrauen, dass es auf der Route große Supermärkte gibt: Außerhalb der Hauptstadtregion und Akureyri gibt es kaum Bónus-Märkte. Jetzt eindecken.
- Den Benzinpreis unterschätzen: liegt bei etwa 2,20–2,50 € pro Liter. Tanke möglichst immer bei N1 oder Olís.
- Die Halbinsel Snæfellsnes als Tagesausflug von Reykjavík aus einplanen: Das ist möglich, bedeutet aber effektiv 10–11 Stunden Autofahrt. Besser als erste Etappe der Ring Road einplanen.
Realistisches Budget für 2–3 Tage in Reykjavík
Für zwei Personen, ohne Flüge und Mietwagen:
| Posten | 2 Tage | 3 Tage |
|---|---|---|
| Unterkunft (Mittelklassehotel) | 300–500 € | 450–750 € |
| Essen | 160–220 € | 240–330 € |
| Öffentlicher Nahverkehr / Parken | 20–40 € | 30–60 € |
| Eintritte (Schwimmbad, Hallgrímskirkja) | 25–35 € | 25–50 € |
| Goldener-Ring-Ausflug (eigenes Auto) | 80–110 € Benzin | 80–110 € |
| Gesamt ungefähr | 585–905 € | 825–1.300 € |
Wenn du weitere nordische Ziele im Blick hast, kann dir ein Vergleich der Ansätze mit Stockholm oder Kopenhagen für einen ersten Besuch in Skandinavien helfen: Reykjavík spielt preislich in einer anderen Liga, deutlich darüber.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich den Goldenen Ring machen, ohne in Reykjavík zu übernachten?
Ja, aber du verlierst Flexibilität. Wenn dein Plan die Ring Road im Uhrzeigersinn ist, kannst du Þingvellir–Geysir–Gullfoss als ersten Tag der Route einplanen und in Selfoss oder Hvolsvöllur übernachten. Das ist eine gute Lösung, wenn du insgesamt wenig Zeit hast.
Lohnt es sich, nur für die Ring Road ein Auto zu mieten, oder auch schon in Reykjavík?
In Reykjavík kommt man gut zu Fuß und mit dem Stadtbus (Strætó, Einzelfahrt etwa 3,50 €) voran. Hol das Auto am zweiten Tag ab, wenn du es wirklich brauchst. So sparst du eine Nacht Parkgebühren (15–25 €) und vermeidest, am Ankunftstag müde Auto zu fahren.
Was passiert, wenn ich mitten in der Nacht in Keflavík ankomme?
Für alle Flüge gibt es den Flybus. Vereinbare mit deinem Hotel frühen Check-in oder buche die Nacht vorher, damit du direkt hineinkannst. Viele Unterkünfte im Zentrum ermöglichen das gegen einen Aufpreis von 30–50 €.
Lohnt sich die Blue Lagoon vor der Ring Road?
Nicht unbedingt. Du wirst überall auf der Insel Thermalbäder sehen (Mývatn Nature Baths, Secret Lagoon, Hvammsvík) – zum halben Preis und mit weniger Andrang. Wenn du sie besuchen willst, plane sie für den Tag des Rückflugs ein: Sie liegt nur 20 Minuten vom Flughafen entfernt.
Sind zwei Tage in Reykjavík langweilig?
Das hängt von deinem Tempo ab. Die Stadt ist klein, und an einem langen Nachmittag siehst du das Zentrum. Den zweiten Tag füllen der Goldene Ring oder Reykjanes, nicht weiteres Laufen auf der Laugavegur. Wenn du Städte nicht magst, bleib nur eine Nacht und starte die Route.
Und wenn ich im Winter reise?
Im Winter ist die komplette Ring Road wegen Straßensperrungen riskant. Reykjavík als Basis mit Tagesausflügen in alle Richtungen (Südküste, Goldener Ring, Snæfellsnes an einzelnen Tagen) ist sinnvoller, als die ganze Runde zu versuchen. Dafür dann 4–5 Nächte in der Hauptstadt.
Abschließende Empfehlung
Buch 2 Nächte im Zentrum von Reykjavík bei der Ankunft und füge, wenn deine Gesamtreise länger als 10 Tage ist, eine dritte Nacht hinzu, um den Goldenen Ring ohne Hektik zu schaffen. Hebe die Blue Lagoon und die Halbinsel Reykjanes für die Rückreise auf, nutze den zweiten Tag, um das Auto auf einer kurzen Strecke zu testen, und mach vor der Abfahrt einen richtigen Einkauf bei Bónus. So erreichst du die Straße 1 ausgeruht, versorgt und mit einer realistischen Vorstellung davon, wie man in Island fährt.
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