レイキャビクを拠点に:リングロードへ出発する前に何日必要か
短い答え:二、三日で十分です
旅行全体が8~12日程度なら、レイキャビクに丸二日を充てて、リングロード(アイスランドを一周する一号線)に出発するのが賢明です。時間にあまり余裕がない場合は、一日半でもなんとかなります。旅行が14日以上と長い場合や、アメリカ大陸から来て時差ぼけがひどい場合は、三日目があると安心です。三日目はゴールデンサークルに充てられ、朝早く起きる必要もありません。
この日数は、ケフラヴィーク空港に到着して車を借り、アイスランドを一周する計画を立てる多くの旅行者の目安とほぼ一致します。時差に慣れ、食料品の買い出しを済ませ(ルート上で出費を抑えるうえで重要です)、首都の見どころを押さえ、旅のペースを崩さずに内陸への日帰りツアーも組み込める十分な時間です。
単なる到着地ではなく、レイキャビクを拠点にすべき理由
レイキャビクには、リングロード沿いではほとんど手に入らないものが集まっています。安いスーパー(ボーヌス、クローナン)、給油がいつでもできるN1のガソリンスタンド、アウトドア用品店、薬局、整備工場などです。都市圏人口がわずか約14万人のこの国で唯一の本格的な都市であり、物流の中心地として欠かせません。九世紀にノルウェー人入植者によって築かれ、一七八六年から首都となったこの町は、今も小さくて歩きやすく、国内の他の地域に比べて歩いて回るにも費用があまりかかりません。
さらに、首都を出発して同じ場所に戻ってくる日帰りツアーも充実しています。ゴールデンサークル、レイキャネス半島、ヴィークまでの南海岸などです。長距離の移動に縛られずに、アイスランドでの車移動のペースをつかむことができます。
簡単な概要:拠点としてのレイキャビク
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| リングロードの前に推奨される日数 | 2~3日 |
| マドリードやバルセロナからの飛行時間 | 直行便で4~4.5時間 |
| 到着空港 | ケフラヴィーク空港(KEF)、約50km |
| 空港から市内への移動(フライバス) | 片道約35~40ユーロ |
| 中心部のホテルに一泊 | 夏は150~250ユーロ |
| 中級レストランの一食 | 一皿25~40ユーロ |
| ルートを始めるのに最適な時期 | 6月から9月初旬まで |
出発前の二日間でレイキャビクでやること
一日目:時差ぼけの解消と市街地散策
ヨーロッパから午前中に到着する場合、その日は運転しないでください。時差ぼけは中程度(スペインとの時差は一~二時間)ですが、フライトの疲れは残ります。車は翌日に回して、中心部を歩いて回りましょう。
無理のない範囲で外せないのは、ハトルグリムスキルキュ教会(エレベーター付きの塔、入場料は約7~8ユーロ)、ラウガヴェグル(商業通り)の散策、そして古い港の横にあるコンサートホールハルパの周辺です。オールド・ハーバーでは、セーグレイフニン(「海の男爵」)でロブスターのスープを一五~一八ユーロで楽しめます。コストパフォーマンスが今も納得できる数少ない店の一つです。
午後は市営の公共プールで泳ぎましょう。スンドホッリやヴェストゥルバイアルラウグは入場料が約1,330アイスランドクローナ(約9ユーロ)で、観光地ではなく地元の人々の暮らしを体験できます。この日はブルーラグーンのことは忘れましょう。空港へ向かう途中にあり、リングロードの道筋からは外れています。
二日目:自分の車でゴールデンサークル
朝にレンタカーを受け取り、ゴールデンサークルを自分で回りましょう。約230~250kmのルートで、シンクヴェトリル(ヴァイキングの議会アルシングが開かれた国立公園、入園無料、駐車場は1,000アイスランドクローナ)、ハゥカダルルの間欠泉(ストロックルは6~10分おきに噴き上げます)、そしてグルトフォスの滝を巡ります。急がずに休憩を取りながら七~八時間ほどです。
レイキャビクに戻って宿泊すれば、翌朝は休息を取り、車にも慣れた状態で出発できます。さらに何か加えるなら、道沿いにあるシークレット・ラグーン(フルザィル、約25~30ユーロ)がおすすめです。ブルーラグーンより素朴で、観光客ずれしていません。
三日目(任意):買い物、レイキャネス、またはブルーラグーン
三日目は予備日として使えます。具体的な選択肢は二つです。
- ボーヌスでまとめ買い(ピンクの子豚のマークのスーパー):パン、ハム、果物、ビールなどを車の冷蔵庫用に買いましょう。外食ばかりの場合と比べて、一日あたり40~60ユーロの節約になります。
- レイキャネス半島:比較的新しい溶岩原(二〇二一~二〇二四年のファグラダルスフィャル付近の噴火による)、灯台、漁村グリンダヴィーク。レイキャビクと空港の間にあるため、旅の最後に回す人もいます。今訪れておけば、帰りの予定にゆとりができます。
二~三日では足りないとき
次の場合は、拠点として四日に延ばしたほうがよいでしょう。
- 北米や中南米から到着する場合は、五~六時間の時差ぼけがあります。初日は文字どおりベッドで過ごすことになるでしょう。
- 冬(十一月から三月)に旅行して、オーロラを見たい場合です。レイキャビクは街明かりが多すぎますが、遠方の天気が悪い場合は、夜間にシンクヴェトリルへ出かける拠点として使えます。
逆に、旅行全体が六~七日だけなら、レイキャビクに二泊は多すぎます。到着時に一泊し、リングロードに出発して、もう一泊は旅の終わり(または出発前)に首都で取っておきましょう。
宿泊:この数日間の宿泊先
中心部(101 レイキャビク地区)は最も高価ですが、初日に車がない場合は最も便利です。ほかの現実的な選択肢は次のとおりです。
- 中心部(ラウガヴェグル、フレムル):中級ホテルは180~250ユーロ、個室付きのホステルは100~140ユーロです。
- フレムル/ラウダラールスティーグル:中心部から歩いて10分ほどで、料金は20~30%安くなります。
- バスターミナル(BSÍ)の近く:フライバスで到着し、まだ車を受け取っていない場合に便利です。
すでに車があるのでない限り、コーパヴォーグルやハブナルフィョルズルに泊まるのは避けましょう。節約効果はわずかで、移動に時間を取られます。
リングロードに出発する前によくある失敗
- 到着後にブルーラグーンを予約する:料金は70~100ユーロで、空港へ向かう途中にあり、疲れている時に行くことになるため、楽しみにくいタイミングです。帰りのフライトの日に回すのがよいでしょう。
- レンタカーをじっくり点検しない:傷を写真に撮り、四輪駆動を頼んだ場合は試運転し、火山灰や砂の保険(砂利+砂・灰)について確認しましょう。アイスランドでは、これは大げさではありません。
- ルート上に大きなスーパーがあると思い込む:首都圏とアークレイリ以外では、ボーヌスはほとんどありません。今のうちに買い込みましょう。
- ガソリン代を甘く見る:リッター2.20~2.50ユーロ程度です。可能な限りN1やオーリスで給油しましょう。
- レイキャビクから日帰りでスナイフェルスネスも回ろうとする:不可能ではありませんが、実際の運転時間は10~11時間になります。リングロードの最初の区間に組み込むのがよいでしょう。
レイキャビクで二~三日過ごす現実的な予算
二人の場合、航空券とレンタカー代は除きます。
| 項目 | 二日間 | 三日間 |
|---|---|---|
| 宿泊(中級ホテル) | 300~500ユーロ | 450~750ユーロ |
| 食事 | 160~220ユーロ | 240~330ユーロ |
| 市内交通/駐車場 | 20~40ユーロ | 30~60ユーロ |
| 入場料(プール、ハトルグリムスキルキュ教会) | 25~35ユーロ | 25~50ユーロ |
| ゴールデンサークルのツアー(自分の車) | ガソリン代80~110ユーロ | 80~110ユーロ |
| 合計の目安 | 585~905ユーロ | 825~1,300ユーロ |
他の北欧の目的地も考えているなら、初めてのスカンジナビア旅行でのストックホルムやコペンハーゲンとの比較も参考になるでしょう。レイキャビクは価格帯がまったく別で、かなり高めです。
よくある質問
レイキャビクに泊まらずにゴールデンサークルを回れますか?
はい、ただし柔軟性は下がります。リングロードを時計回りに回る計画なら、シンクヴェトリル~ゲイシル~グルトフォスを初日のルートに組み込み、セルフォスやフヴォルスヴェトゥルに泊まることもできます。全体の日数が限られている場合には有効です。
リングロードのためだけに車を借りるのと、レイキャビクから借りるのはどちらがよいですか?
レイキャビクは歩くか市内バス(ストラエティ、切符は約3.50ユーロ)で回れます。車は使う二日目に受け取りましょう。駐車場代(15~25ユーロ)を一泊分節約でき、到着日に疲れた状態で運転することも避けられます。
ケフラヴィークに早朝に到着したらどうなりますか?
すべての便にフライバスがあります。ホテルに早期チェックインを依頼するか、前日の夜に予約して直接入れるようにしておきましょう。中心部の多くの宿泊施設では、追加料金30~50ユーロで対応してくれます。
リングロードの前にブルーラグーンに行く価値はありますか?
特にありません。島中の温泉(ミーヴァトン自然湯、シークレット・ラグーン、フヴァムスヴィーク)は半額ほどで、人も少なめです。どうしても行くなら、帰りのフライトの日に組み込みましょう。空港から20分ほどの距離にあります。
レイキャビクで二日間は退屈ですか?
ペース次第です。街は小さく、長い午後があれば中心部はひと通り見られます。二日目を充実させるのは、ラウガヴェグルをさらに歩くことではなく、ゴールデンサークルやレイキャネスです。都会が苦手なら、一泊だけにして旅を始めましょう。
冬に旅行する場合はどうですか?
冬は道路閉鎖のリスクがあるため、リングロードを一周するのは危険を伴います。レイキャビクを拠点に、各地への日帰りツアー(南海岸、ゴールデンサークル、スナイフェルスネスを日を分けて)を組むほうが現実的です。そのときは首都で四~五泊するとよいでしょう。
最終的なおすすめ
到着時はレイキャビク中心部に二泊を予約し、旅全体が十日を超える場合は、ゴールデンサークルを無理なく回れるように三泊目を加えましょう。ブルーラグーンとレイキャネス半島は帰りに回し、二日目は短いルートで車に慣れ、出発前にボーヌスで本格的な買い出しをしておきましょう。そうすれば、疲れを残さず、必要なものを揃えて、アイスランドでの運転の現実的なイメージを持ったうえで一号線に出発できます。
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