Lugares de interés son todos aquellos que nos apetezca visitar, pero siempre hay algunos que destacan por su excepcionalidad. En esta sección encontrarás ciudades, pueblos, parques naturales y rincones de gran belleza.
La costa catalana se lee mejor de norte a sur, casi como un contraste geográfico deliberado. Arriba, entre Portbou y Blanes, el macizo de les Gavarres empuja el pino piñonero hasta el agua y rompe el litoral en calas de cantos y roca oscura. Abajo, el Ebro descarga sedimentos desde hace siglos y forma llanuras de arena fina que se prolongan kilómetros sin un edificio a la vista.
Andalucía tiene unos 900 kilómetros de costa repartidos entre el Mediterráneo y el Atlántico, y sin embargo cada verano los titulares se repiten: Nerja, Marbella, la Barrosa. Este artículo va por otro lado. Si buscas playas donde todavía se oiga el viento antes que la música del chiringuito, hay opciones —y no están tan escondidas como parece, solo requieren un poco más de planificación.
Llegas a Castro Caldelas subiendo por carreteras que serpentean sobre el valle del Edo, y lo primero que aparece en el horizonte no es el pueblo, sino la torre del homenaje del castillo, plantada a unos 750 metros de altitud sobre un promontorio que domina la comarca. Debajo, los viñedos caen hacia el Sil en pendientes que rara vez bajan del 30% y que, en muchos tramos, superan el 60%.
Dos ciudades, dos imperios, dos maneras de entender el Mediterráneo oriental. Estambul se derrama sobre el Bósforo con sus minaretes y su bullicio de quince millones de personas; Atenas se recuesta al pie de la Acrópolis con la calma relativa de sus tres millones y medio. Ambas están a tres horas de vuelo de Madrid, ambas viven de su pasado, y ambas te obligarán a caminar mucho.
Madrid no se entiende en una tarde. Es una ciudad que cambia de piel cada pocos metros: pasas del bullicio de la Puerta del Sol al silencio de los patios del Barrio de las Letras en cinco minutos, y de las tabernas centenarias de La Latina a las galerías de Malasaña en otros diez. Cuatro días es el mínimo razonable para hacerse una idea sin acabar corriendo entre monumentos.
Llegas a Combarro por la carretera que bordea la ría y lo primero que notas no es la piedra ni los cruceros: es el olor. Salitre, algas secas, un poco de humo de leña si es invierno y alguien está asando sardinas. El pueblo se asoma al agua con una fila de hórreos plantados casi en la orilla, como si los vecinos hubieran querido dejar claro dónde termina la tierra y empieza la ría.
Berlín no seduce a primera vista. La ciudad se resiste, te obliga a rascar la superficie de sus fachadas grises, sus solares vacíos y sus muros pintados hasta que, al tercer día, empiezas a entender por qué media Europa creativa se mudó aquí en los últimos veinte años. No es una capital bonita al estilo de París o Praga: es una capital interesante, que es otra cosa.
Llegas a La Alberca por una carretera que serpentea entre castaños y robledales, y lo primero que notas es que las casas no están alineadas: se apoyan unas en otras, con entramados de madera oscura, piedra irregular y balcones bajos donde todavía cuelgan ristras de pimientos secos. Estás a unos 75 kilómetros al sur de Salamanca, en pleno corazón de la Sierra de Francia, y el pueblo huele a leña, a hornazo y a establo cercano.
Suiza es de los pocos países donde el tren no es solo un medio para llegar: es parte del viaje. La red de SBB conecta valles alpinos, lagos glaciares y ciudades medievales con una puntualidad que roza lo obsesivo, y sobre ella circulan una serie de trenes panorámicos con vagones acristalados pensados para ir despacio y mirar mucho.
Que no te la cuelen: planifica bien tu viaje y evita estas estafas en tus vacaciones 
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