El Transcantábrico, el tren turístico del norte de España

El Transcantábrico, el tren turístico del norte de España

Escrito por: Xavi    1 marzo 2017     Sin comentarios     3 minutos

Las redes ferroviarias de todo el mundo no sólo están recorridas por trenes de mercancías y pasajeros, sino que también hay trenes turísticos o trenes hotel. En España, el primero de este tipo de trenes al estilo Orient Express fue el Transcantábrico, un tren que recorre y da a conocer buena parte del norte de […]

Las redes ferroviarias de todo el mundo no sólo están recorridas por trenes de mercancías y pasajeros, sino que también hay trenes turísticos o trenes hotel. En España, el primero de este tipo de trenes al estilo Orient Express fue el Transcantábrico, un tren que recorre y da a conocer buena parte del norte de España.

Este Transcántabrico empezó a ofrecer sus servicios en verano de 1983, operando a través de las líneas ferroviarias de vía estrecha (FEVE). Sus primeras rutas unían Ferrol con León, pasando por Bilbao, hasta el cierre de la línea León – Bilbao. A lo largo de los años, la ruta ha ido evolucionando hasta llegar a San Sebastián.

Actualmente, operan dos trenes hotel bajo la denominación de Transcantábrico: el Clásico y el Gran Lujo, que está considerado como uno de los mejores del mundo en su tipo. Ahora vamos a conocer algunos detalles sobre estos dos trenes y los recorridos que realizan actualmente.

Transcantábrico Clásico

El Transcantábrico Clásico es un tren de corte clásico, valga la redundancia, con vagones y una decoración que nos retrotraen al siglo XIX y la época victoriana inglesa. Claro está, con las comodidades del siglo XXI a las que estamos acostumbrados.

El recorrido que hace el Transcántabrico Clásico es el siguiente:

  • Santiago de Compostela
  • Ferrol
  • Viveiro
  • Ribadeo
  • Luarca
  • Candás
  • Gijón
  • OViedo
  • Covadonga
  • Ribadesella
  • Llanes
  • Cabezón
  • Santillana
  • Santander
  • Bilbao
  • Villasana de Mena
  • Fromista
  • Villalcazar
  • Carrión de los Condes
  • Villa Romana La Olmeda
  • Cisterna
  • León

El precio por persona es de 1500 euros para el viaje de 4 días y 3 noches, de 2000 euros para el viaje de 5 días y 4 noches, y de 3500 euros para el trayecto completo, que es de 8 días y 7 noches. En teoría, estos precios incluyen los desayunos, comidas y cenas, entradas y museos y monumentos, y acceso a las excursiones guiadas.

Transcántabrico Gran Lujo

Si el Transcantábrico Gran Lujo fuera un hotel al uso, se podría decir de él que es un cinco estrellas. El tiempo parece haberse detenido en su interior en los años veinte, época de la que datan los vagones Pullman, los coches cama más famosos del mundo ferroviario.

El recorido que hace el Transcantábrico Gran Lujo es el siguiente:

  • Santiago de Compostela
  • Ferrol
  • Viveiro
  • Ribadeo
  • Luarca
  • Candás
  • Gijón
  • OViedo
  • Covadonga
  • Ribadesella
  • Llanes
  • Potes
  • Cabezón
  • Santillana
  • Santander
  • Bilbao
  • San Sebastián

El viaje del Transcantábrico Gran Lujo dura 8 días y 7 noches. El precio del billete por persona es de 4500 euros e incluye, además del alojamiento, todos los desayunos, cenas y comidas (más la posibilidad de que dos de ellas sean privadas), e igualmente todas las entradas a museos y monumentos dentro de las excursiones guiadas que se realizan en las ciudades en las que se para.

Web oficial | Renfe Trenes Turísticos
Foto | Flickr – Simon Pielow


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